我与华农恒青共同成长

发布时间：2014-1-24 13:41:51

我曾经听过一段这样的话，斩断自己的退路，才能更好地赢得出路。在很多时候，我们都需要一种斩断自己退路的勇气，因为身后有退路，我们就会心存侥幸和安逸，前行的脚步也会放慢，如果身后无退路，我们就能集中全部精力，勇往直前，为自己赢得出路。路是对的，就不怕路远。你若看到的全是障碍，那也许是因为你没有在看着目标。你处理情绪的速度，是你迈向成功的速度。

来到华农恒青已快两年了，真正的见证了它的成长，我也与之共同成长。

2012年12月21日是我第一天来到华农恒青，首先吸引我的是主车间上方的二十四个大字的“成就客户、坚苦创业、团队协队、共创共享、开放进取、终身学习”，当时还不能真正理解其真正的含义，因为很早就听别人说，一个公司企业文化就是一个老板的文化，一个企业会如何发展，关键看老板的心态，来到华农恒青以后的一桩桩一件件都印证了这句话，所有的事情也是对公司文化的印证。

记得我刚进公司那天就碰到一个难题，跟我们公司长期签订了运输合同的司机突然因为种种原因不给我们装货了，据了解，是司机因为一些合作细节没有谈好，想趁机抬价，客户在催，业务员在催，我突然感觉前所未有的压力，高安八景人生地不熟，我连东南西北也分不清，怎么办？当时我没加思考就一个人坐着摩的跑到八景物流停车厂找了一个小货车，下雨天，冰冷的雨打在我脸上，我站在那儿跟司机聊了半个小时，司机还是不愿装，大冷的雨天，跑那么远赚个百把块钱，当时我都快急哭了，客户的电话一个接着一个的催，我没办法还是硬着头皮去找那个老司机磨，并跟他谈以后的货源量充足，可以长期合作，最后司机架不住的死缠烂打同意了，解决了上班后的第一个工作难题。然而接下来物流的问题也一直是我工作的困扰之一，为此工作前期我只能选择最原始也是了笨的办法，我跑到同行业公司门口去等去找，到高安物流信息部去找，到大小停车厂去找，一个个的积累，到现在跟我们合作过的司机有近千个，小到一吨两吨，多到40吨、50吨，长期合作的司机也有近百个，货物远运河南、浙江、福建、安徽、湖南，近到高安、樟树、新干，长期合作货运部有十多家。公司的销量也从当时的二千吨不到奇迹般的增长到两万多吨，每天的开票量从一天的十张到今天的100张之多。一切都在改变都在发展。然而在这近两年的工作当中不免遇到这样及那样的问题，我也动摇过，其实每件事情的发生都绝非偶然的，9月11日我们公司发到万年蒋德武老板猪场的货16日发霉，经现场查验，袋口结块，后经调取公司录像当天为晴天，不存在雨淋现象，后经调查证实属装货司机装好货后洗车所致，客户当时验收发现车厢有水迹但当场验货没问题，至16日才发现结块，要求退货321包。因此事公司对我进行通报批评，原因为运费结算把关不严，造成公司损失，司机货运过程管理不严，对此事我当时无法理解，第一觉得我是按公司现有流程结算运费没错，第二我觉得我只是负责找车装货，客户都接货了我就不用管了，为何要通报批评我，觉得委屈，而且为此一个人偷偷的哭，思想斗争了好久，后来我一个人在静静的想，到底这件事我错在哪儿？我知道如果我自己想不通，想不明白，会一直影响我的工作状态，工作情绪，更会影响我的工作效率与激情。可是后来我因为办公室罗姐的一句让我顿时醒悟了，她说老板的意思是为什么我们的人没有早想到这种问题，就是这样一句简单的话。是啊，是我们做事缺少预见性，缺少远见才会造成此事的发生，为什么以前发生过很多次类似的事情，我们不可以举一反三？不可以深挖问题的根本？如果所有的事情都要等发生了，出了问题了，再要老板来处罚我们以后才去想，才去补救，那我们的人我们的团队又何来竞争力？何来战斗力？我们的希望在那里？这样做下去我们的主管也会越来越累，越来越被动，想到这些我立即调整自己的工作状态，积极主动的面对目前部门内部存在的种种问题：例如：内勤工作人员频繁的更换造成人员工作效率低、服务质量不到位、物流涉及面越来越广而物流资源得不到扩充面影响客户配货、如何提高客户服务质量做到标准化作业、如何完成梯队人员培养、如何对部门人员定期进行培训提高工作技能沟通技巧、如何改进工作流程提高效率、如何去选择优质负责任的物流司机、如何选择更安全可靠的物流信息部、如何去降低物流成本增加我们的产品竞争力、这都是我接下来需要去思考完善的事项以及工作改进的方向。面对以上种种问题，针对李总12月动员大会提出的2014年将是我们公司的管理及服务年，下一步我将围绕以下几个方面来做工作：1、销管服务方面：A：制定标准化操作流程、岗位职责及服务规范，所有内勤人员、收款人员需经培训上岗，并分人分事项做好每天服务得分表，定向考核、定期培训。B：做好人员梯队建设，分一、二、三级，对所有部门工作人员进行评级，让工作成绩突出人员有晋升空间，提高工作人员积极性及上进心。C：深化、细化销管服务工作，就目前的工作情况延伸并对目前工作的薄弱点例如：标准化操作方面、服务规范、方面定期开会讨论，提高服务质量。D：开票室客户等待区张贴客户提货流程办理图、日常业务办理文明用语；2、物流配送：A：不局限目前的物流方式方法，扩宽思路；（①、打破传统信息部临时交易的方式，考虑签订长期线路，对于固定车源较多的线路可定点定价承包、签订合同，这样可以避免临时找车时间上的限制，对于货物的安全性更有保障；②、利用目前销售人员在市场上收集并提供资源，做价格参考、并结合原有长期装货司机由各市场销售主管配合公司签订固定合同。③、公司采购与销售物流相结合、做到资源共享、量大占优）。B：物流资源扩充：①、每月定期到物流市场询价（主要方向南昌、高安、新干、峡江、樟树、），了解行情，并寻找合适的合作商，每月增加一个合作商或一个意向商；②、对于每个到公司装货司机登记保留资料（联系电话、车号、车型、载重量、常运路线、主要货源），并定期汇总整理筛选挑选出有合作意向的物流司机；C：物流安全加强：①、签订固定的货运信息部，由第三方来承担部分责任。②、运费结算方式更改为月结、半月结、确保客户货物的安全性。③、开票室张贴《关于货运司机需知》、日常业务办理文明用语。

我不是一个喜欢不断选择的人，但只要是自己选择的，我将不遗余力的坚持。我相信选择李总既跟对人、选择华农恒青既是做对事、选择坚定不移的以华农恒青的核心价值观行为准则来做事一定对。

两周年了，现如今公司面临的是一个更严峻的考验，另一个转折点，另一种机遇。记得李总在西海的讲话中屡屡提到，未来的5年，是饲料行业面临洗牌的阶段，目前的中小型饲料企业在五年以后将不存在，取而代之的将是脱颖而出的20%大型及超大型的饲料加工企业，我们的公司未来是在那个行列中，关键看我们老板的心态及全体员工的行动。老板始终坚持、坚定、坚决、要求以“良心、真心、专心”做最好的猪饲料，为我们的经销商、养猪户提供更多有价值的服务，而我们的全体员工则需要坚持、坚定、坚决以严、细、狠、准的工作作风严格要求自己，共同创造属于华农恒青和我们自己共同的辉煌。 （作者：周香兰）